Bomba centrífuga de riego por autoprimición
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Bomba centrífuga de riego por autoprimición

Bomba centrífuga de riego por autoprimición

Descripción de los productos Las bombas de autoconación se clasifican de acuerdo con sus principios de trabajo en las siguientes categorías: 1. Tipo de mezcla de gas líquido (incluido el tipo de mezcla interna y el tipo de mezcla externa); 2. Tipo de rueda del anillo de agua; 3. Tipo de chorro (incluido el chorro líquido y el chorro de gas). El trabajo ...
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Descripción

Descripción de los productos

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Las bombas de autoiming se clasifican de acuerdo con sus principios de trabajo en las siguientes categorías: 1. Tipo de mezcla de gas líquido (incluido el tipo de mezcla interna y el tipo de mezcla externa); 2. Tipo de rueda del anillo de agua; 3. Tipo de chorro (incluido el chorro líquido y el chorro de gas). El proceso de trabajo de la bomba de autoconación de tipo de mezcla de gas líquido: debido a la estructura especial del cuerpo de la bomba de la bomba de auto-procedimiento, después de que la bomba se detiene, hay una cierta cantidad de agua en el cuerpo de la bomba. Cuando se reinicia la bomba, debido a la rotación del impulsor, el aire y el agua en la tubería de succión se mezclan y descargan completamente a la cámara de separación de agua de gas. El gas en la parte superior de la cámara de separación de agua de gas se desborda, y el agua en la parte inferior regresa al impulsor y se mezcla con el aire restante en la tubería de succión nuevamente hasta que todo el gas en la bomba y la tubería de succión se descargan, completando auto-provocación y bombeo de agua normal. La bomba de auto-provisión de la rueda del anillo de agua combina la rueda del anillo de agua y el impulsor de la bomba en una carcasa, y utiliza la rueda del anillo de agua para descargar el gas para lograr la autoevaluación. Cuando la bomba funciona normalmente, el canal entre la rueda del anillo de agua y el impulsor de la bomba se puede cortar, y se puede descargar el líquido en la rueda del anillo de agua. La bomba de autoconación tipo chorro está compuesta de una bomba centrífuga y una bomba de chorro (o eyector), y logra succión creando un vacío en la boquilla usando el dispositivo de chorro.
Según el tipo de máquina de alimentación para la bomba, se dividen en bombas de autoevaluación de motor eléctricas y bombas de autoconación coincidentes con motor diesel.
De acuerdo con la estructura y las características de trabajo que se dan cuenta de la función de auto-procedimiento, pueden clasificarse como tipo deslizante interno, tipo deslizante externo, tipo de rueda de anillo de agua y otros tipos. Los métodos de transmisión incluyen unidad directa (incluido el eje interno) y la unidad de la correa. El diámetro de entrada es de 25 a 200 milímetros.

 

 

La bomba de autoconación de tipo ZW es un tipo de producto de bomba de ahorro de energía desarrollado basado en datos técnicos relevantes de fuentes nacionales y extranjeras. Esta bomba es una bomba centrífuga de autoconación con una estructura compacta, operación conveniente, carrera estable, fácil mantenimiento, alta eficiencia, larga vida útil y una fuerte capacidad de autoevaluación. No se debe instalar una válvula inferior en la tubería, y solo una cierta cantidad de líquido de cebado debe retenerse en el cuerpo de la bomba antes de la operación. Esto simplifica el sistema de tuberías y mejora las condiciones de trabajo.
Aplicaciones principales:
1. Con un cabezal de pulverización tipo rocoso, puede rociar agua en el aire y dispersarlo en gotas finas para pulverizar. Es una excelente herramienta para granjas, viveros, huertos y jardines de té.
2. Adecuado para agua transparente, agua de mar, medios químicos con acidez y alcalinidad, y lloses generales similares a la pasta (con una viscosidad media de menos de o igual a 100 centipoise y un contenido sólido de menos del 30%).
3. Se puede usar junto con cualquier modelo y especificación de Press de filtro para entregar la suspensión a la presión del filtro para la filtración. Es el tipo de bomba más ideal para este propósito.
La bomba de aguas residual sin bloqueo de tipo ZW es un nuevo tipo de bomba que integra las funciones de auto-provisión y descarga de aguas residuales. Se desarrolla en función de la estructura y el rendimiento de la bomba centrífuga de autoprimición de tipo ZX y la bomba de aguas residual sumergible de tipo QW, y aprovechando las ventajas de productos extranjeros similares.

Las bombas de autoevaluación son bombas centrífugas de auto-provisión. Tienen las ventajas de la estructura compacta, la operación conveniente, la ejecución estable, el mantenimiento fácil, la alta eficiencia, la larga vida útil y la fuerte capacidad de auto-procedimiento. La tubería no necesita instalar una válvula inferior. Antes de la operación, solo es necesario asegurarse de que haya una cierta cantidad de líquido de cebado en el cuerpo de la bomba. Se pueden procesar diferentes líquidos utilizando bombas de diferentes materiales.
El principio de funcionamiento de las bombas de auto-provisión es que antes de que comience la bomba, se llena de agua en el cuerpo de la bomba (o hay agua en el cuerpo de la bomba). Después de comenzar, el impulsor gira a alta velocidad, lo que hace que el agua en el surco del impulsor fluya hacia la cámara de vórtice. En este momento, se forma un vacío en la entrada, lo que hace que la válvula de retención de entrada se abra, y el aire en la tubería de succión ingresa a la bomba y luego llega al borde exterior a través del surco del impulsor.

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Principio de trabajo

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Esta bomba adopta una estructura del cuerpo de la bomba líquida de retorno axial. El cuerpo de la bomba consiste en la cámara de succión, la cámara de almacenamiento, la cámara de vórtice, el orificio líquido de retorno, la cámara de separación de gas-líquido, etc. Después de que la bomba se inicie normalmente, el impulsor chupará el líquido almacenado en la cámara de succión y el aire en la tubería de succión, y se mezclarán completamente dentro del impulsor. Bajo la acción de la fuerza centrífuga, el líquido que transporta el gas fluye hacia el borde exterior de la cámara de vórtice. Se forma un cierto grosor de la banda de espuma blanca y un anillo líquido giratorio de alta velocidad en el borde exterior del impulsor. La mezcla de gas-líquido pasa a través del tubo de difusión hacia la cámara de separación de gas líquido. En este momento, debido a la disminución repentina de la velocidad del flujo, el gas más ligero se separa de la mezcla de gas-líquido mixto. El gas continúa aumentando y se descarga a través de la salida de la bomba después de pasar a través del cuerpo de la bomba. El líquido desbordado regresa a la cámara de almacenamiento y ingresa al impulsor nuevamente a través del orificio de retorno, y se mezcla con el gas absorbido desde la tubería de succión nuevamente dentro del impulsor. Bajo la acción del impulsor giratorio de alta velocidad, fluye al borde exterior del impulsor ... . A medida que este proceso se repite, el aire en la tubería de succión sigue disminuyendo hasta que todo el gas esté absorbido, completando el proceso de autoestrolación. Luego la bomba entra en funcionamiento normal.
En la parte inferior del cuerpo del rodamiento de algunas bombas, también hay una cámara de enfriamiento. Cuando el rodamiento se calienta y el aumento de la temperatura excede los 70 grados, se puede inyectar líquido de enfriamiento a través de cualquier junta de tubería de líquido de enfriamiento en la cámara de enfriamiento para circular y enfriar. El mecanismo de sellado que evita que el líquido se filtre desde el área de alta presión al área de baja presión dentro de la bomba se encuentre los anillos de sellado delantero y trasero. El anillo de sellado delantero está instalado en el cuerpo de la bomba, y el anillo de sellado trasero está instalado en el cuerpo del rodamiento. Cuando los anillos de sellado se desgastan en cierta medida durante la operación a largo plazo y afectan la eficiencia y el rendimiento de la autoexpresión de la bomba, deben reemplazarse.

 

Estructura de la bomba de autoprimición

 

Hay muchos tipos de bombas de auto-procedimiento. Entre ellas, las bombas de sal fundidas, las bombas de vacío, las bombas sumergibles, las bombas de medición, las bombas de engranajes, las bombas resistentes a la corrosión, las bombas resistentes al ácido y las bombas de fuego fluyen en sentido horario. Luego se fusionan con el agua que proviene del orificio de agua de retorno derecho y fluyen a lo largo de la voluta. Debido al impacto continuo del líquido en las paletas en la voluta y su trituración continua por el impulsor, se mezcla fuertemente con aire y forma una mezcla de agua de aire, que fluye continuamente y hace imposible separar el aire y el agua. La mezcla está separada por la lengua deflectora en la salida de la voluta y entra en la cámara de separación a lo largo de la tubería corta. En la cámara de separación, el aire se separa a través de la tubería de salida y el agua todavía fluye a través de los orificios de agua de retorno izquierdo y derecho al borde exterior del impulsor y se mezcla con el aire desde la tubería de succión. Este proceso se repite hasta que se agota todo el aire en la tubería de succión, y el agua ingresa a la bomba para completar el proceso de auto-procedimiento. El funcionamiento de las bombas de aguas residuales, las bombas de autoevaluación, las bombas de aceite, las bombas de diafragma, las bombas de tornillo, las bombas de aceite de engranaje y las bombas de engranajes es lo mismo. La diferencia es que el agua de retorno fluye a la entrada del impulsor en lugar del borde exterior. La bomba de autoconación de mezcla interna debe abrir la válvula de retorno debajo de la parte delantera del impulsor al comenzar a permitir que el líquido en la bomba fluya de regreso a la entrada del impulsor. Bajo la acción de la rotación de alta velocidad del impulsor, el agua se mezcla con el aire desde la tubería de succión para formar una mezcla de agua de aire y se descarga a la cámara de separación. Aquí, el aire se descarga y el agua regresa a la entrada del impulsor a través de la válvula de retorno. Este proceso de autoconación se repite hasta que todo el aire se agota y el agua se absorbe. El principio de funcionamiento de la bomba de autoevaluación de mezcla interna es el mismo que el de la bomba de autoconación de mezcla externa.

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Descripción de los productos

 

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Industria química: para transportar líquidos corrosivos como ácidos y álcalis, se deben seleccionar materiales con resistencia a la corrosión (como acero inoxidable, plástico).
Industria farmacéutica: para el transporte de líquidos y solventes medicinales, se deben cumplir los estándares de higiene (como el acero inoxidable 316L, el diseño sin ángulo).
Industria alimentaria: para transportar jugos de frutas y productos lácteos, se requieren materiales de grado alimenticio (como 304 acero inoxidable, diseño sin contaminación).
Ingeniería municipal: utilizado para el tratamiento de aguas residuales y la descarga de agua de lluvia, que requiere un flujo grande y tipos de bombas de cabeza alta.
Campo agrícola
Sistema de riego: bombear agua de la fuente a las tierras de cultivo, adecuadas para medios con alto contenido de sedimentos.
Acuicultura: tratamiento de agua circulante, equipo de suministro de oxígeno suministro de agua.
Ingeniería de protección del medio ambiente
Tratamiento de aguas residuales: transporte de aguas residuales que contienen partículas sólidas, que requieren un diseño anti-atenuamiento (como el impulsor abierto).
Dragado del río: despejar el limo del río.
Industria petroquímica
Campo de barco: drenaje de fondo de barril, descarga de petroleros, temperatura media aplicable -20 grados a 80 grados.
Depósito de petróleo terrestre: transporte de productos de petróleo como gasolina y queroseno.
Otros escenarios
Emergencia de incendio: utilizado para el suministro de agua de emergencia.
Pulverización agrícola: después de instalar una boquilla de columpio, puede rociar agua para irrigar tierras de cultivo.

Parámetros del producto

 

Capacidad Q cabeza succión giratorio
velocidad
ser
cebado
poder (KW)
m 3
/h
(L/s) (m) (m) (R/min) (min/5m) absorbido
fuerza
motor
fuerza
3.2 0.9 20 6.5 2900 1.9 0.46 1.1
3.2 0.9 32 6.5 2900 1.8 0.8 1.5
6.3 1.8 20 6.5 2900 1.9 0.87 1.5
10 2.8 40 6.5 2900 1.5 2.7 4
12.5 3.5 32 6.5 2900 1.5 2.1 3
12.5 3.5 50 6.5 2900 1.4 4.3 5.5
15 4.2 60 6.5 2900 1.3 6.2 7.5
20 5.6 7.5 6.5 2900 1.3 9.8 11
30 8.3 15 6.5 2900 2 1.9 3
25 6.9 32 6 2900 1.5 4.4 5.5
35 9.7 13 6 2900 3.4 1.9 3
43 12 17 6 2900 1.8 3.1 4
50 13.9 32 6 2900 1.5 6.8 7.5
60 16.7 55 6 2900 1.5 15 18.5
60 16.7 70 6 2900 1.2 20.1 22
100 27.8 20 6 2900 1.8 7.8 11
70 19.4 75 6 2900 1.8 24.3 30
170 47.2 55 5 2900 1.8 39.2 45
400 111.1 32 5 1450 2 52.1 55
280 77.8 63 5 1450 1.5 73.9 90
400 111.1 50 5 1450 2 80 90

 

 

 

 

 

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