Bomba centrífuga de múltiples bombas de agua eléctrica

La bomba de etapa multi - está diseñada y optimizada por la computadora, y la compañía de producción posee fuerza técnica, experiencia de producción rica y métodos de prueba perfectos, asegurando así la calidad estable y confiable del producto. Bombas de etapa multi -, horizontal, succión única multi -, bombas centrifugales segmentadas. Tienen las características de alta eficiencia, amplio rango de rendimiento, operación segura y estable, bajo ruido, larga vida útil e instalación y mantenimiento convenientes. Se utilizan para transportar agua transparente u otros líquidos con propiedades físicas y químicas similares al agua. También se pueden utilizar para transportar agua caliente, aceite, medios corrosivos o abrasivos cambiando el material de los componentes de paso de flujo, la forma de sellado y agregando un sistema de enfriamiento. El producto sigue el formulario JB/T1051 - 93 estándar "y los parámetros básicos de las bombas centrífugas transparentes de agua múltiples".
Análisis estructural
La bomba de etapa multi - consta principalmente de cuatro partes: estator, rotor, cojinete y sello de eje:
1. La parte del estator de la bomba de etapa múltiple - se compone principalmente de la sección de succión, sección media, sección de descarga y paletas de guía, y las secciones se sujetan unidas al apretar los pernos para formar la cámara de trabajo. Para las bombas de tipo D -, generalmente se absorben horizontalmente y se descargan verticalmente; Cuando se usa para la inyección de agua en los campos de petróleo, la entrada y la salida de la bomba son verticalmente hacia arriba. Para las bombas de etapa DG -} Multi -, la salida y la entrada son verticalmente hacia arriba.
2. La parte del rotor de la bomba de etapa multi - está compuesta principalmente del eje, impulsor, disco de equilibrio y manga del eje. La fuerza axial está equilibrada por el disco de equilibrio.
3. El rodamiento de la bomba de etapa múltiple - consiste principalmente en el cuerpo del cojinete, la cubierta del rodamiento y el rodamiento, y el rodamiento se lubricado con grasa o aceite delgado.
4. El sello del eje de la bomba de etapa múltiple - adopta el sello de empaque suave, que se compone principalmente del agua del sello de agua de la sección de succión y la caja de sellado en la cubierta de la cola, el empaque, el anillo de retención de agua, etc. para las bombas tipo D -}, el agua de agua de agua proviene del agua a presión en la bomba. Para las bombas de tipo DG -, el agua del sello de agua proviene del suministro de agua externo.
5. La rotación de la bomba de etapa multi -. La bomba es impulsada directamente por el motor principal a través de un acoplamiento elástico. Desde la perspectiva del motor principal, la bomba gira en sentido horario. Las bombas de tipo D y DG - son una succión única horizontal multi - Bombas centrífugas segmentadas en etapa. Se utilizan para transportar agua transparente (que contiene impurezas inferiores al 1% y un tamaño de partícula inferior a 0.1 mm) u otros líquidos con propiedades físicas y químicas similares al agua. Las bombas tipo D - se utilizan para transportar medios con una temperatura de menos de 100 grados, adecuada para drenaje de minas, inyección de agua de campo petrolero, suministro de agua y drenaje de agua urbana en varias ocasiones. Las bombas de inyección de agua de campo de petróleo están hechas de diferentes materiales de acuerdo con la corrosividad del medio. Las bombas de tipo DG - se utilizan para transportar medios con una temperatura de menos de 120 grados, adecuada para varias agua de alimentación de calderas.

La estructura básica de una bomba de varias etapas consiste en la sección de entrada, sección de salida, sección central, cubierta trasera, impulsor, cuerpo de la bomba, eje de la bomba, rodamientos, anillo de sellado, caja de relleno, etc.
1. El impulsor es la parte central de la bomba de varias etapas. Tiene una mayor velocidad de rotación y mayor potencia. Las cuchillas en el impulsor juegan un papel importante. Antes del ensamblaje, el impulsor debe someterse a pruebas de equilibrio estático. Las superficies internas y externas del impulsor deben ser suaves para reducir la pérdida de fricción del flujo de agua.
2. La sección de entrada, la sección de salida y la sección media también se llaman carcasa de la bomba. Sirve como el cuerpo principal de la bomba de varias etapas, proporciona soporte y fijación, y se conecta con el soporte de soporte.
3. La función del eje de la bomba es conectar el eje de la bomba con el motor a través de un acoplamiento, transmitiendo el par desde el motor al impulsor. Por lo tanto, es el componente principal para transmitir energía mecánica.
4. Los rodamientos son componentes que soportan el eje de la bomba y están hechos de rodamientos o cojinetes deslizantes. Los rodamientos de rodillos usan mantequilla como lubricante y deben llenarse adecuadamente, generalmente de 2/3 a 3/4 del volumen. Demasiado causará sobrecalentamiento, mientras que muy poco dará como resultado ruido y sobrecalentamiento y causará daños. Los rodamientos deslizantes usan aceite transparente como lubricante, y el nivel de aceite debe estar en la línea de nivel de aceite. Demasiado aceite se filtrará a lo largo del eje de la bomba y flotará, mientras que muy poco hará que el rodamiento se sobrecaliente y se queme, lo que resulta en accidentes. Durante la operación de la bomba de agua, la temperatura del rodamiento suele ser la más alta a 85 grados Celsius, que generalmente funciona a unos 60 grados centígrados. Si es demasiado alto, se debe investigar la causa (ya sea que haya impurezas, si la calidad del aceite es negra, si el agua está entrando) y debe tratarse a tiempo.
5. El anillo de sellado también se conoce como el anillo de reducción de fugas. Si la brecha entre la entrada del impulsor y la carcasa de la bomba es demasiado grande, causará agua en el área de presión alta - de la bomba que fluye a través de esta brecha hasta el área de presión baja -, afectando la salida de agua y la eficiencia de la bomba. Si el espacio es demasiado pequeño, causará fricción entre el impulsor y la carcasa de la bomba, lo que resulta en desgaste. Para aumentar la resistencia del flujo de retorno y reducir la fuga interna, y para retrasar la vida útil del impulsor y la carcasa de la bomba, se instala un anillo de sellado en la junta entre el borde interno de la carcasa de la bomba y el borde exterior del impulsor. El espacio de sellado debe mantenerse entre 0.25 y 1.10 mm.
6. La caja de relleno se compone principalmente de empaquetado, anillo de sello de agua, cilindro de embalaje, cubierta de embalaje y tubo de sello de agua. La función principal de la caja de relleno es sellar el espacio entre la carcasa de la bomba y el eje de la bomba, evitando que el agua fluya de la bomba y el aire ingrese a la bomba. Mantiene el vacío dentro de la bomba. Cuando el eje de la bomba y el embalaje se frotan entre sí y generan calor, la tubería de sello de agua sostendrá el agua en el anillo de sello de agua para enfriar el embalaje. Esto asegura el funcionamiento normal de la bomba. Por lo tanto, durante la inspección de rutina de la operación de la bomba, la inspección de la caja de relleno es particularmente importante. Después de aproximadamente 600 horas de operación, el embalaje debe ser reemplazado.
7. Bombas de varias etapas que pueden cambiar las instrucciones de entrada y salida

Las bombas de etapa multi - son un tipo de bombas centrífugas, y también obtienen fuerza centrífuga a través de la rotación del impulsor para transmitir materiales. Cuando la densidad del gas alcanza el rango de trabajo de la bomba de vacío mecánica, se extraerá, logrando gradualmente al alto vacío.
Las bombas de etapa multi - se pueden usar en muchos sectores industriales, como petróleo, industria química, maquinaria, minería, industria ligera, medicina y alimentos. En muchos procesos de producción industrial, como la filtración de vacío, el suministro de agua al vacío, la alimentación al vacío, la evaporación del vacío, la concentración de vacío, la rehumidificación del vacío y la desgasificación de vacío, las bombas de etapa múltiples - se aplican ampliamente. Pueden eliminar gases inflamables y explosivos, y además, también pueden eliminar los gases polvorientos y de agua - que contienen gases. Por lo tanto, la aplicación de bombas de anillo de agua está aumentando.