El dispositivo auxiliar de vacío de la bomba del motor diésel ofrece a los usuarios dos opciones. Una es que el sistema de bomba de vacío depende de la potencia del eje del motor diésel y es impulsado por una polea para operar la bomba de vacío junto con la bomba de autoaspiración del motor diésel. Todo el sistema permanece en un estado de succión al vacío, lo que hace que el rendimiento de autosucción de la bomba de autosucción-sea más estable. Por lo tanto, se denomina bomba de agua auxiliar de vacío continuo para motor diésel.
Además, existe un tipo de bomba diésel que cuenta con un sistema de apagado automático con asistencia de vacío. Cuando detecta que la bomba de vacío está succionando agua, la bomba se apagará automáticamente a través del embrague. Este tipo de bomba de agua con bomba diésel es un poco más cara. Los dos tipos de bombas de agua con bomba diésel asistidas por vacío-tienen el mismo rendimiento de autobombeo. Las bombas diésel pueden aspirar y descargar líquidos que contienen partículas sólidas grandes y fibras largas. Especialmente, la nueva bomba de agua de tipo diesel-asistida por vacío con una estructura de impulsor abierto puede ser una bomba auto-con una capacidad de extracción de partículas- significativamente mejor.
Las bombas con motor diésel se pueden aplicar ampliamente en proyectos municipales de prevención de inundaciones y aguas residuales, riego agrícola, etc. Esta bomba de agua con motor diésel presenta una estructura simple, buen rendimiento autocebante, gran capacidad de carga de aguas residuales-, alta eficiencia y ahorro de energía, uso y mantenimiento convenientes, y un diseño móvil integrado o de tipo- para exteriores. Es la primera de su tipo en la serie de bombas autocebantes con motor diésel doméstico. Es la primera-bomba doméstica-de su tipo-que puede manejar idealmente aguas residuales que contienen partículas sólidas. El impulsor diseñado antiobstrucción puede pasar a través de las partículas sólidas más grandes de 76 mm de tamaño.
Simplemente instale la bomba del motor diesel al lado del pozo de aguas residuales e inserte el tubo de succión debajo de la superficie del líquido. Puede funcionar de forma eficaz y reemplazar bombas sumergibles para aguas residuales y bombas sumergibles. No es necesario levantar la bomba con herramientas de elevación. La instalación, el mantenimiento y el mantenimiento diario se pueden realizar en el terreno utilizando herramientas comunes.
(1) Principio de funcionamiento de la bomba multietapa-del motor diésel:
Cuando el motor principal de la bomba multietapa-del motor diésel hace girar el impulsor, no solo ejerce un cierto efecto sobre el líquido, sino que también genera fuerza centrífuga y empuje axial. Es decir, es una combinación de bombas centrífugas y bombas de flujo axial, y el líquido sale del impulsor en un ángulo oblicuo.
(2) Características estructurales de las bombas multietapa-con motor diésel:
(1) La bomba multietapa con motor diésel-se compone principalmente de la tapa de la bomba, el cuerpo de la bomba, el eje de la bomba, el impulsor, el manguito del cojinete y la carcasa del cojinete (con un diámetro menor o igual a 350 mm) o el bastidor del cojinete (con un diámetro mayor o igual a 400 mm), etc. Presenta una estructura simple, operación confiable, instalación conveniente, tamaño pequeño, peso liviano y alta eficiencia.
(2) Los métodos de transmisión de las bombas multietapa para motores diésel pueden clasificarse como transmisión directa y transmisión de velocidad variable-. Las máquinas eléctricas de uso común a las que nos referimos aquí son los motores eléctricos y los motores diésel. Keller nos dijo que si queremos pedir este tipo de bombas multi-etapas, debemos especificar claramente el modelo (potencia, velocidad) de la máquina eléctrica para poder determinar las especificaciones del acoplamiento o polea.
(3) La dirección de la bomba multietapa del motor diésel generalmente es desde el extremo de entrada. El diámetro de su impulsor generalmente gira en sentido antihorario (para las bombas 650KDW-5, -7, -10, gira en el sentido de las agujas del reloj).
(4) Debido a su gran área de flujo, la bomba multietapa del motor diésel-puede prevenir obstrucciones de manera efectiva.
(5) El propulsor de las bombas multietapa puede ser proporcionado por motores eléctricos o motores de combustión interna.
