Causas comunes de corriente excesiva en el motor de la bomba de alimentación de alta-presión de la caldera
1. Funcionamiento en condiciones fuera de diseño-para valores de altura y flujo
1. Ajuste de cabezal excesivo: si el valor de ajuste de cabezal de la bomba de suministro de agua de la caldera es mayor que la demanda real, el exceso de energía del cabezal se convertirá en caudal, lo que resultará en un caudal excesivo, lo que a su vez aumenta el consumo de energía de la bomba, aumenta la corriente del motor y, en casos severos, puede activar el mecanismo de protección contra sobrecarga.
2. Límite de flujo por encima: cuando el caudal real de la bomba excede su valor nominal diseñado, el motor necesita ejercer potencia adicional para mantener la bomba en funcionamiento, lo que hace que la corriente exceda el rango normal.
II. Factores a nivel de todo el sistema de caldera
1. Establecimiento insuficiente de contrapresión del sistema: durante la operación inicial o fase de depuración del sistema, si la contrapresión no se establece adecuadamente y las válvulas de salida de la bomba se abren rápidamente o en gran medida, puede causar un aumento repentino en el caudal, lo que genera una carga excesiva en el motor.
2. Variación en la resistencia de la tubería: Los cambios en la resistencia causados por obstáculos y giros bruscos dentro de la tubería afectan directamente la altura y el caudal de la bomba. Una disminución repentina de la resistencia (como cuando una válvula se abre completamente en un instante) puede aumentar temporalmente el caudal, lo que provoca una sobrecarga de la corriente del motor.
III. Factores internos del cuerpo de la bomba y del motor
1. Flexión del eje de la bomba o desgaste de los cojinetes: Estos problemas aumentan la fricción durante el funcionamiento de la bomba. El motor necesita aumentar su potencia para superar la resistencia y, posteriormente, la corriente aumenta.
2. Compresión excesiva del empaque: un sello del empaque demasiado apretado aumentará la fricción de la bomba de agua y también hará que aumente la corriente del motor.
3. Selección incorrecta del motor: si la potencia del motor es insuficiente para soportar la bomba en sus condiciones nominales de funcionamiento, es propensa a sufrir una sobrecarga de corriente.
IV. Otros factores potenciales
1. Gases que ingresan a la bomba: cuando ingresa aire a la bomba de agua, reducirá la eficiencia del drenaje, aumentará la resistencia operativa, impondrá una carga adicional al motor y potencialmente hará que la corriente exceda el límite.
2. Humedad del motor: si el motor se expone a un ambiente húmedo durante mucho tiempo o se sumerge en agua, su rendimiento de aislamiento se verá comprometido, lo que puede provocar fugas de corriente o sobrecarga.
Contramedidas para la sobrecarga del motor de la bomba de alimentación de alta-presión de la caldera
1. Optimice la configuración de la altura y el caudal: Ajuste la altura y el caudal de la bomba según las necesidades reales, asegurándose de que sean compatibles con la potencia nominal del motor.
2. Establezca gradualmente la contrapresión del sistema: Durante la etapa inicial de puesta en servicio y operación del sistema, la velocidad de apertura de las válvulas debe controlarse cuidadosamente para aumentar gradualmente la contrapresión del sistema.
3. Fortalecer el mantenimiento del cuerpo de la bomba y del motor: inspeccione periódicamente el eje de la bomba, los cojinetes, la empaquetadura, etc., y reemplace las piezas desgastadas a tiempo. Mantenga el motor seco y limpio y mantenga su rendimiento de aislamiento.
4. Actualice la configuración del motor: en los casos en que la potencia del motor sea insuficiente, reemplácelo con un motor de mayor potencia para garantizar que la bomba de agua funcione de manera estable en las condiciones nominales.
En conclusión, las razones del exceso de corriente del motor de la bomba de alimentación de alta-presión de la caldera son complejas y diversas. Se requiere una consideración integral y se deben tomar medidas específicas para resolver el problema.
