Bomba de lodo industrial antiabrasión
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Bomba de lodo industrial antiabrasión

Bomba de lodo industrial antiabrasión

Descripción de los productos Las ventajas únicas de las bombas para lodo serie AH En comparación con las bombas para lodo comunes, la serie AH es como tener un "traje antibalas" en: Resistencia al desgaste: la vida útil de los componentes de flujo de aleación con alto contenido de-cromo es tres veces mayor que la del caucho común. Cuando...
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Descripción de productos

 

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Las ventajas únicas de las bombas para lodos serie AH
En comparación con las bombas para lodos comunes, la serie AH es como tener un "traje antibalas" en:
Resistencia al desgaste: la vida útil de los componentes de aleación con alto contenido de cromo-es tres veces mayor que la del caucho común. Al bombear arena de cuarzo, una bomba normal se desgasta en 3 meses, mientras que la bomba AH puede durar 9 meses.
Resistencia a la corrosión: en lodos con valores de pH que oscilan entre 2 y 12, la tasa de corrosión de las piezas metálicas se reduce en un 40%.
Capacidad de paso: La partícula más grande que puede pasar tiene 120mm de diámetro, lo que equivale a poder tragarse el puño de un adulto.
Caso: Una planta minera utilizó la bomba AH para bombear el lodo de mineral que contiene oro-. Funcionó continuamente durante 180 días sin ningún tiempo de inactividad ni mantenimiento. Como resultado, el coste de mantenimiento anual se redujo en 60.000 yuanes en comparación con la bomba original.
III. Cuatro factores ocultos que afectan el rendimiento
Estos detalles impedirán que su bomba "entregue fuerza de manera efectiva":
Concentración de la papilla: por cada aumento del 10% en la concentración, el caudal disminuye aproximadamente un 8% (al igual que cuando la papilla se vuelve más espesa, se necesita más tiempo para recogerla)
Forma de las partículas: los minerales de forma tosca se desgastan dos veces más rápido que los granos de arena redondos.
Ángulo de instalación: cuando el eje de la bomba está inclinado más de 5 grados, la pérdida de flujo puede alcanzar el 15%.
Método de enfriamiento: La bomba utiliza agua de sellado del eje para enfriar. La vida útil del rodamiento es el doble que la del tipo refrigerado por aire-.
Medición real: en cierta fábrica de cemento, el ángulo de instalación de la bomba se ajustó de 3 grados a 0 grados. Tres meses después, el caudal aumentó un 12% y el consumo de energía disminuyó un 8%.

 


Esta serie presenta un diseño dividido horizontal y verticalmente con una estructura de carcasa de bomba doble. El cuerpo de la bomba y la tapa de la bomba están equipados con revestimientos de caucho o metal reemplazables. Los revestimientos se pueden utilizar hasta que estén completamente desgastados, ampliando así el período de mantenimiento.
La entrada de las bombas tipo AH y HH es axial, mientras que la salida es radial. Los usuarios pueden ajustar la dirección de salida a intervalos de 45 grados alrededor de la circunferencia según sea necesario y puede girar en 8 ángulos diferentes.
Para las bombas tipo AH y HH, vistas desde la dirección de entrada de succión, giran en sentido antihorario.
Los métodos de transmisión incluyen transmisión por correa en forma de V-, transmisión por acoplamiento elástico, transmisión por caja reductora de engranajes y transmisión por acoplamiento hidráulico, etc. Los más utilizados son el tipo DC (transmisión de conexión directa), el tipo CV (transmisión por correa vertical), el tipo ZV (transmisión por correa superior e inferior) y el tipo CR (transmisión por correa paralela).
El sello del eje adopta un sello de empaque de sello de agua, un sello de impulsor auxiliar o un sello mecánico. Los componentes de flujo generalmente están hechos de materiales de aleación-resistentes al desgaste o de diversos materiales de caucho.
Las bombas para lodo tipo AH y HH son bombas centrífugas horizontales de pared-de una sola-succión suspendida-de una sola etapa. Son adecuados para industrias como la metalurgia, minería, carbón, energía y construcción para transportar líquidos que contienen partículas sólidas en suspensión, como concentrados, relaves, cenizas, escorias de carbón, cemento, suelo y grava, que son altamente abrasivos, corrosivos y de alta concentración. La temperatura de la sustancia líquida-sólida mezclada que se transporta no deberá exceder los 80 grados y la concentración en masa puede alcanzar el 60%.

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